Nr. 1, 2002
![]() |
| 19. veebruaril avati admiral Johan Pitka ausammas. |
Johan Pitka – 130
Merejõudude algusajast, Pitka mälestusmärgi avamisest, talle
pühendatud konverentsist
Teadustöö Eesti Mereakadeemias – saavutused
ja probleemid
Ain Eidast teadustöö korraldusest mereakadeemias
Meremeeste töökohad on ohus
Jüri Lember probleemidest seoses tax–free kaotamisega
Merelaevandus jälle müüdud
Eesti Merelaevanduse müügiprotsessist
Mis kasu on ametiühingust ja
kollektiivlepingust?
Jaanus Kuiv ITF–i kontrollkäikudest välislaevadele Eesti
sadamais
Laevaehitus tõstab Eesti kui mereriigi mainet
Urmas Tooming BLRT Grupi laevaehitusalastest plaanidest
Teel vabasse vette
Vastab BLRT Grupi juhatusliige, BLRT Laevaremonditehase direktor Valeri Karkatšov
Uudiseid laevaehitus– ja remonditehastest
AS–ist Laivite, ”Baltijast”, Klaipeda Laevaremonditehasest, Riia
Laevaremonditehasest, Loksa Laevaremonditehasest ja Pärnu Laevatehasest
Tänavu kevadel Eesti Mereakadeemia lõpetanud
Nimekiri
Sadama ülesanne on teenida omanikule
tulu
Mari Vamba Tallinna Sadama eelmise aasta tööst ja tänavustest
investeeringuist
Mereväel esimesed reserohvitserid
Roland Murof reserohvitseride koolitamisest
Esimesed mereväe erialaohvitserid lõpetasid
Pressiteatest
Mis hea pärast toetada Eesti laevandust?
“Nordlandia” kapten Peter
Stalberg raskustest lootsitasõidu loa saamisel Eesti keelenõuete tõttu
Kommentaarid Urmas Veikatilt keeleinpektsioonist ja Rene Sirolilt veeteede ametist
Raporteerib eesti keeles
Madli Vitismann lootsieksami keelenõuetest
Šokeeriv
lootsitasu tõus Eestis
Madli Vitismann välislaevafirmadele ootamatult tulnud lootsitasu
suurenemisest Eesti sadamais
Uus lootsikaater
“Ahto-7” nimepanekutseremooniast
Terrorismi võimalikkusest merel
Tarmo Ots konkreetsetest terrorismijuhtumitest ja IMO
põhimõttelistest vastumeetmetest
Silja Line toob
Läänemerele matkelaeva
”Svensk Sjöfarts Tidning” ”Silja Operast” – varasemast
”Sally Albatrossist”
Veeteede amet teatab
Laevakontrolli 2001. aasta aruandest; laevaliikluse juhtimise süsteemi
tellimusest
Kaptenipilt
Rein Albri ühest erilisest maaliliigist – piltidest, mille
kaptenid lasksid oma laevast maalida
Unarusse jäänud nimed: Mereasjanduse
peavalitsuse traalerite osakond
Peedu Sammalsoo omaaegsest tsiviilstruktuurist, mis tegeles ka
miinitraalimisega
Admiralide päev Pilgusel
Reet Naber Saaremaal korraldatud konverentsist
Eestlastest admiralid, Eestist pärit
admiralid...
Ants Pärna koostatud mittetäielik loetelu kõigi aegade
admiralidest, kes Eestiga seotud
Pilt ja sõna
Tiit Einbergi fotod ja pildiallkirjad käigust Maasilinna
Mereaju, nahkköited, Käsmu maastikud...
Mari Vamba Meremuuseumi näitustest
Saarlased kirjutavad
Reet Naber uutest raamatutest
Merejää
Mereinstituudi vanemteadur Tarmo
Kõuts jääterminoloogiast
Järjejutt: Kuidas pandi alus Eesti laevandusele
Rivo Viin Eesti laevaomanike tekkest ja tegevusest
”Sinu nimi ”Romantika”!!!”
Madli Vitismann Tallink Grupi uue laeva nimepanekutseremooniast
Test, mis muutus päästeoperatsiooniks
Madli Vitismann ”Baltic Jeti” päästevahendite testimisest
tormisel merel
Vabavahi pajatused
Rein Albri kogutud meremeeste nalju
Merendusuudiseid Eestist ja välismaalt
20. veebruaril ilmus uus tuletornimark
Roman Matkiewiczi kaaskirjast Laidunina tuletorni margi juurde
...........................................................................
2001. aastast ilmub ajakiri ”Meremees” Eesti Mereakadeemia väljaandel, esialgu 4 korda aastas; toimetab Kadi Vanaveski (mobiiltelefon 052 38 088).
”Meremeest” saab tellida sidejaoskondadest ja Eesti Mereakadeemiast (Mustakivi 25, 13912 Tallinn; telefon 6135 500, faks 6342 099).
”Meremeest” tellides toetate ajakirja väljaandmise jätkumist.
Kirjatöid ja teateid merendussündmuste kohta oodatakse meiliaadressil vamba@hot.ee, samuti mereakadeemia postiaadressil ja faksinumbril.
Meilitavad kaastööd palume salvestada wordis (soovitavalt word 6.0) ilma igasuguse kujunduseta ja saata iga fail eraldi; ka jpg-dena (150-200 pikslit tolli kohta) salvestatud fotod tuleb saata igaüks eraldi.