 |
| Vello Mäss “Meeme” laevakellaga. |
Nr. 3, 2002
|
|
| Vello Mäss “Meeme” laevakellaga. |
”Ilusat laevakella
tahaks saada küll...”
Madli Vitismann sukeldumisest ”Meemele” ja Eesti
Meremuuseumi arengust
Kieli Nädal
Reet Naber pika ajalooga üritusest üldse ja tänavusest
eriti
Merendus– ja
merehariduspoliitikast Eesti Vabariigis
Jüri Lember meie merenduspoliitika nõrkuse põhjustest
Veeteede amet sai
ISO 9001 sertifikaadi
Tarmo Ots esimese valitsusasutusena saadud tunnustusest
kvaliteedijuhtimise korraldamise eest
BLRT Grupi
poolaasta käive lähenes miljardile kroonile
Urmas Tooming firma saavutustest
Piirivalvelaev
muuseumilaevaks
10 aastat tagasi Soomest saadud PVL–100–st, mis läks nüüd
Kymenlaakso meremuuseumile
Merenduskonverentse
Paljassaare sadama, Läänemere sadamate tuleviku ning EL–i ja
Eesti merenduse teemadel
Shipping on meil
olemas. Community?
Vastab Tallinna aselinnapea kapten Toivo Ninnas
Kodusadam: Käsmu
Vastab Eesti Meremuuseumi direktor Urmas Dresen
Käsmu muuseumi
direktor Aarne Vaik
Lühidalt Käsmu laevanduse ajaloost
Teist päeva liinil
Vastab ”LindaExpressi” peakonstruktor Stanislav Pavlov
Kuidas toimub
Soome–Eesti ja Rootsi–Eesti vahel sõitvate liinilaevade kontroll
Eesti Veeteede Ameti selgitus pärast ”LindaExpressiga”
juhtunut
Valge laev
valgetele
Märt Kullo ”Romantikat” tutvustavast üllitisest
Mereakadeemias
anti käiku diiseljõuseadmete laboratoorium
Heino Punab uuest laborist
Mereväelise
hariduse võimalikkusest Eestis
Ingrid Mühling koolitusplaanidest
Konkurentsi mõju
merelootsimisele
Hein Mehrkensi ettekanne Rahvusvahelise Sadamakaptenite
Assotsiatsiooni kongressil
Tulekahjud
autotekil
Katsetustest autoteki vähendatud mudelil
Piirivalvurid
päästsid
Juhtumitest merel
Maist kuni
augustini veeteede ametis registreeritud laevaavariid
Juhtumite lühikirjeldusi
Kui Leedul on head
seadused...
Vastab Leedu Laevaomanike Liidu president Vytautas
Lygnugaris
Seal, kus vaja
riigi kätt ja häält
Vastab Klaipeda sadama strateegiadirektor Vladas Sturys
2K ja 3T
Klaipeda ja Kaliningradi sadama tööd koordineerivast
projektist
”Comfort” oli
Eestis
USA hospidalilaevast
Tähtis kohtulahend
Kaia Vask kohtulahendist seoses AS–i Nordic Jetline Eesti
töötajate hagiga
Unarusse jäänud
nimed: kaptenmajor Aleksander Warma (Varma)
Peedu Sammalsoo esimesest Eesti meresõjaajaloo uurijast
Piirivalve otsis
Kurvalt lõppenud mereõnnetustest
Mati Õun – 60
Vello Mäss meresõjaajaloo uurijast
Hakkavadki maale
saama!
Võõrlaevade meremeeste maale saamist hõlbustavast eelnõust
Aafrika jänesed
Muuga sadamas
”African Sky” toodud jooksikuist
Nii hea rraaamat!
Märt Kullo ”Paadimehe aastaraamatust”
Järjejutt:
Miiniristlejate ”Lennuk” ja Vambola” saatusest
Rivo Viin ristlejate Peruusse müümisest ja Eesti poistest
jäneste saatusest
Ülekaalulised
Norra meremehed jäävad kuivale
Liiga palju kaaluvate meremeeste laeval töötamise keelamisest
Sügissoojad
merepäevad
Meremuuseumi merepäevadest, ”Meemele” sukeldumisest ja uutest
näitustest
Vabavahi pajatused
Rein Albri kogutud meremeeste nalju
Läänemerel kolmas
PKL–i uuest eskordipukserist ”H. Kanter”
...........................................................................
2001. aastast ilmub ajakiri ”Meremees” Eesti Mereakadeemia väljaandel, esialgu 4 korda aastas; toimetab Kadi Vanaveski (mobiiltelefon 052 38 088).
”Meremeest” saab tellida sidejaoskondadest ja Eesti Mereakadeemiast (Mustakivi 25, 13912 Tallinn; telefon 6135 500, faks 6342 099).
”Meremeest” tellides toetate ajakirja väljaandmise jätkumist.
Kirjatöid ja teateid merendussündmuste kohta oodatakse meiliaadressil vamba@hot.ee, samuti mereakadeemia postiaadressil ja faksinumbril.
Meilitavad kaastööd palume salvestada wordis (soovitavalt word 6.0) ilma igasuguse kujunduseta ja saata iga fail eraldi; ka jpg-dena (150-200 pikslit tolli kohta) salvestatud fotod tuleb saata igaüks eraldi.