 |
|
20. jaanuaril pääses "Tarmo" sel aastal esimest korda kai
äärde. Punkerdamine Paljassaares luiki ei häirinud.
|
Nr. 1, 2003
|
|
|
20. jaanuaril pääses "Tarmo" sel aastal esimest korda kai
äärde. Punkerdamine Paljassaares luiki ei häirinud.
|
Popsifilosoofiaga
jääd ei murra
Vastab jäämurdja ”Tarmo” kapten Peedu Kass
Kas Eesti vajab
kõrgharidusega meremehi?
Anatoli Alop kõrgharidusega merendusintelligentsi
tähtsusest merenduse ja terve riigi jaoks
Laevakorpusetööliseks saab meilgi õppida
Vastab BLRT Grupi personalijuht Heinart Puhkim
”...Läänemere
ilusaim sadam!”
Mari Vamba AS–i Tallinna Sadam eelmise aasta
majandustulemustest ja plaanidest. Tabeleid
AS–i Tallinna
Sadam 2002. aasta kruisihooajast
Sirle Arro merematkelaevandusest ja –laevadest Tallinna
sadamas
Turvalisuse
erimeetmed sadamas
Eduard Hunt SOLAS–i konventsiooni uuest peatükist seoses
terrorismiohuga
Lugupeetud
merekeelehuviline!
Uno Laur kutsub üles looma võõrkeelseile
merendustermineile emakeelseid vasteid
Minu merekool
Reet Naber mereterminoloogia komisjoni 30. aastapäevaks
Euroopa
õppeasutustes hakatakse õpetama kriisiolukordade ohjamist
Anatoli Alop rahvusvahelisest projektist, millest ka
Eesti Mereakadeemia osa võtab
Rossi meri,
Antarktika
Mart Saarso tulevasest Antarktika–ekspeditsioonist ja
selle tarbeks ehitatavast laevast eriti
Soome Mereväes
Teeninud Eestlaste Gildi 11. aastapäev
Lühidalt gildist ja Soome mereväes teeninuist
Veeteede amet
teatab
Laevaavariidest; laevakontrolli tulemustest
Läänemere–äärsed
riigid leppisid kokku hüdrograafiliste mõõdistustööde läbiviimises
Pressiteade
Õppus võib alata
pimedas ja hoiatamata
Vastab piirivalveameti nõunik erukaptenleitnant Jüri Kreek
”Sommers 2002”
Madli Vitismann mullusest Soome lahe merepäästeõppusest
Õpetaja ja
kirjanik Rostislav Titov – 75
Kauaaegse merekooli õppejõu eluloost
Tutvustati uut
lootsijaama
Rohuneemele ehitatud Tallinna piirkonna lootsijaamast; AS–i
Eesti Loots juhatusliige Lembit Mõtlik lootsikaatrite ehitamisest
Eesti saab uue
sõjalaeva
Eesti lipu tõstmisest 4. veebruaril Rendsburgis senisel Saksa
alusel, millest saab Eesti sõjalaev ”Vaindlo”
Piirivalve
Lennusalk tähistas kümnendat aastapäeva
Muu kõrval ka merepäästes osaleva lennusalga tööst ja
ajaloost
Kuhu kadus
”Russalka”
Vello Mäss Vene sõjalaeva kavatsetavatest otsingutest
Nagu rändurid soos
David Vseviov ajaloomälust
Unarusse jäänud
nimed: Ernst Maasik
Peedu Sammalsoo 20. sajandi esimese poole
laevaehitusinsenerist ja merendustegelasest
Allveelaeva
”Lembit” taastamistööd
Tiit Einberg tuleõnnetuses kannatada saanud muuseumilaeva
taastamisest ja selle toetajatest
Meremuuseumi
näitused
Klaasikunstist ja sõjakiivritest
Saatuse heidikud
või merede isandad? 2
Rein Albri järjejutt mereröövlitest
Saarlaste Pisa
torn ei vaju loodusseaduste kiuste pikali
Küllike Rooväli Kiipsaare tuletornist
Vabavahi pajatused
Rein Albri kogutud naljalugusid
Roman
Matkiewiczilt jälle uus tuletornimark
Keri tuletornist ja seda kujutavast margist
...........................................................................
2001. aastast ilmub ajakiri ”Meremees” Eesti Mereakadeemia väljaandel, esialgu 4 korda aastas; toimetab Kadi Vanaveski (mobiiltelefon 052 38 088).
”Meremeest” saab tellida sidejaoskondadest ja Eesti Mereakadeemiast (Mustakivi 25, 13912 Tallinn; telefon 6135 500, faks 6342 099).
”Meremeest” tellides toetate ajakirja väljaandmise jätkumist.
Kirjatöid ja teateid merendussündmuste kohta oodatakse meiliaadressil vamba@hot.ee, samuti mereakadeemia postiaadressil ja faksinumbril.
Meilitavad kaastööd palume salvestada wordis (soovitavalt word 6.0) ilma igasuguse kujunduseta ja saata iga fail eraldi; ka jpg-dena (150-200 pikslit tolli kohta) salvestatud fotod tuleb saata igaüks eraldi.