Esimene troll hakkas Tallinnas sõitma 1965. aastal liinil teater "Estonia" - Hipodroom. Täna on liine 8, numbrid 1-7 ja 9. Enim on liine olnud üheksa ning räägiti ka kümneda liini avamisest Õismäe ja Mustamäe vahel, kuid paraku suleti 1. aprillil 2000 trolliliin nr. 8 Väike-Õismäe - Vabaduse väljak ning selle asemel avati autobussiliin nr. 22.

Vahepeal olid sulgemisohus ka teised kaks Väike-Õismäe liini – 6. ja 7. liin. Sellest on lähemalt juttu siin.

Palju on räägitud sellest, et trollid justkui segaksid liiklust. Tegelikult on trollide kiirendus sama hea kui autodel ja olenevalt autojuhist võib-olla paremgi. Pole ju trolli juhtimisel tarvis käike vahetada, mootoritesse antavat voolutugevust reguleerib elektrooniline kiirendi. Probleemsed on hoopis pöörangud ja liinide ristumised, mida Tallinna oludes polegi tegelikult teab kui palju. Neid läbides peab troll tõepoolest käiku aeglustama. Kuid suur aeglustus on tingitud sellest, et meil on enamuses kasutusel veel nõukogude-aegsed pöörangud ja ristid. Kaasaegsed liinidetailid võimaldavad sõlmi läbida tunduvalt suuremal kiirusel.

Trolliliinid ühendavad linna läänepoolseid elamumassiive kesklinna ja Balti jaamaga ning Mustamäed Kopliga. Marshruutidega on kaetud kogu Mustamäe ja Lilleküla ning Õismäe, Veskimetsa, Mustjõe, Merimetsa, Kopli, Pelgulinna, Kelmiküla ja Tõnismäe piirkonnad. Tallinnas on üks trollidepoo (kuni 2001. aastani kaks) ja kolm trollide lõppjaama — Mustamäe, Keskuse tänava ja Väike-Õismäe lõppjaam. Lisaks on lõpp-peatused Kaubamaja, teatri "Estonia" ja Balti jaama juures ning Koplis trammide lõppjaama kõrval.

Lisainformatsiooni leiate Tallinna Trammi- ja Trollibussikoondise (TTTK) koduleheküljelt.